KHC60跑車防護裝置礦用本質安全型磁性接近開關的接線安裝方法

# KHC60跑車防護裝置礦用本質安全型磁性接近開關 接線與安裝方法## 一、作業前安全規范（必須執行）1. **斷電閉鎖**：切斷上級本安電源及關聯設備電源，在電源開關處懸掛“禁止合閘，有人作業"警示牌并專人看管。2. **驗電放電**：用礦用防爆型測電筆驗證無電，釋放回路殘余電荷；本安回路嚴禁用兆歐表直接測量，防止過壓損壞。3. **防護要求**：穿戴礦用絕緣手套、防靜電工作服，使用防爆工具；作業區域清理煤塵，嚴禁明火。4. **資質合規**：操作人員需持礦用電氣設備操作證，嚴格遵循《煤礦安全規程》及本安電路管理規定。## 二、核心技術參數（接線前核對）| 參數項 | 額定值 | 備注 || --- | --- | --- || 供電電壓 | **DC 12V（KC12V）** | 本安電源，未經電容濾波不得使用 || 接線制式 | 三線制 | 紅=電源正，白=接地，藍=信號輸出 || 輸出類型 | 電壓輸出型 | 待機低電平，觸發高電平脈沖 || 額定動作距離 | **20mm** | 實際安裝取80%（≤16mm） || 防爆等級 | Ex ia I Mb | 礦用本質安全型 |## 三、接線操作方法### （一）接線準備1. 線纜選型：使用**礦用阻燃本安型電纜**（如MHYV），線芯截面≥0.5mm2；剝線長度5-8mm，避免線芯外露過長。2. 配件檢查：確認傳感器接線盒格蘭頭、密封圈完好，端子無氧化、松動；準備熱縮管、防水膠用于密封。### （二）標準接線步驟1. 打開傳感器接線盒蓋板，旋松格蘭頭，將電纜從格蘭頭穿入接線盒。2. 核對接線色標，嚴格按以下方式連接：   - 紅色線 → 本安電源**正極（+12V）**   - 白色線 → 本安電路**保護接地（PE）**   - 藍色線 → 信號輸出端（接跑車防護裝置控制主機輸入口）3. 接線端子緊固：用一字螺絲刀將線芯壓緊，緊固力矩**0.6-0.8N·m**，確保無虛接、短路。4. 絕緣與密封：用絕緣膠帶包裹端子，電纜與格蘭頭間纏繞防水膠，旋緊格蘭頭至密封圈壓縮30%；接線盒蓋板螺栓對角均勻緊固。5. 線路整理：本安回路與非本安回路分開敷設，間距≥30cm；線纜用礦用卡子固定，避免與鋼軌直接摩擦。### （三）關鍵接線禁忌1. 嚴禁通電接線，嚴禁正負極接反，否則直接損壞傳感器。2. 信號輸出端不得直接驅動大功率負載，需經控制主機或本安繼電器轉換。3. 電纜屏蔽層單端接地（主機側），避免雙端接地產生干擾。## 四、安裝方法### （一）安裝位置選擇1. 適用場景：安裝在斜井軌道**跑車防護裝置動作區域**的鋼軌軌腹部，用于檢測礦車位置。2. 位置要求：傳感器感應窗**正對礦車磁鋼**，與軌道中心線平行；避開鋼軌接頭、道岔及振動劇烈區域。### （二）固定安裝步驟1. 鉆孔定位：用防爆電鉆在鋼軌軌腹部鉆**φ8mm**安裝孔，孔位距軌頂15-20cm。2. 固定傳感器：用**M8防爆螺栓**將傳感器固定在鋼軌上，螺栓加裝防松墊圈。3. 距離調整：調整傳感器與礦車磁鋼的**感應間隙≤16mm**（額定距離的80%），確保感應可靠。4. 方向確認：傳感器**感應窗（標識面）** 朝向磁鋼運動方向，不得反向安裝。### （三）抗干擾安裝措施1. 線纜防護：與變頻器、高壓電纜并行時，間距≥30cm；必要時套金屬屏蔽管并單端接地。2. 防潮處理：接線盒朝下安裝，防止積水；井下潮濕區域定期檢查密封狀態，更換老化密封圈。## 五、調試與驗收1. 通電測試：恢復本安電源，傳感器待機時藍色線輸出**低電平（≤0.5V）**；礦車磁鋼靠近至≤16mm時，輸出**高電平（≥10V）** 脈沖。2. 聯動測試：與跑車防護裝置主機聯動，反復3次觸發傳感器，確認主機準確接收信號、裝置動作正常。3. 記錄歸檔：填寫安裝調試記錄，包括安裝位置、感應距離、接線情況、測試結果，建立設備臺賬。## 六、維護與保養1. 日常清潔：每班次用干布清理傳感器感應面煤塵、油污，避免粉塵覆蓋導致感應距離衰減。2. 定期檢查：每月檢查接線緊固度、密封狀態及感應距離，發現異常及時處理。3. 故障處理：出現不動作時，優先排查電源、接線、感應距離，再用替換法驗證傳感器是否損壞；更換時必須使用同型號本安型產品。需要我補充一份故障快速排查清單（電源、接線、感應距離、干擾、主機聯動5類常見問題），方便現場快速定位嗎？